Das Alleweder 4 (A4) ist ein vollverkleidetes mehrspuriges Liegefahrrad -, Dreirad  (Velomobil) aus Aluminium welches für den Alltag (für jedes Wetter) konzipiert wurde.

Velomobile sind Fahrräder die völlig anders Aussehen als Fahrräder die man normal so herumfahren sieht. Es kommen immer wieder Leute auf einem zu mit neugierigen Fragen.  Was ist das denn, ist das selbstgebaut?  Was kostet so was?  Wie schnell kann man fahren usw.

Durch die kleinere Frontfläche sind sehr leicht höhere Fahrgeschwindigkeiten zu erreichen. Wer mit einem herkömmlichen Fahrrad nur 10 oder 15 km/h fährt, wird mit einem Velomobil auch nicht viel schneller fahren. Mit entsprechend höherem Trainings- und Krafteinsatz sind aber Dauergeschwindigkeiten zwischen 35 und 50 km/h durchaus möglich.

Ein toller Unterschied zwischen einem Velomobilfahrer und dem Fahrer eines normalen Fahrrades ist, daß Velomobilfahrer zu allen Jahreszeiten in fast gleicher, leichter Kleidung unterwegs sind. 

Die tägliche Handhabung war mir wichtig. Auch kurze Strecken “Brötchen holen” sollten mit dem Velomobil problemlos möglich sein.

Die Wetterunabhängigkeit und Alltagstauglichkeit war ein entscheidender Kaufgrund für mein A4 Velomobil

Hersteller ist die Firma Alligt in den Niederlanden. Vertrieben wird es über „akkurad.com“

(Fa. Lohmeyer Leichtfahrzeuge).

Ich bestellte im November 2010 das Fahrrad als Blechbausatz. Hydraulikbremse, Versatile-Dach und Abdeckplane kamen noch hinzu.

Nach nur einer Woche war der direkt aus Holland versendete Bausatz in 3 Kartons, sauber verpackt angekommen, toll.

Die beigelegte Bauanleitung war dann aber nicht so toll. Sie war in einem DIN A4 Briefumschlag und bestand aus etwa 30 losen Kopien, handgezeichnet, in holländisch geschrieben und völlig unsortiert. Na bravo dachte ich, das fängt ja super an.

Natürlich hatte ich schon vor dem Kauf wochenlang recherchiert und mich dann für den A4 Bausatz entschieden. Im Internet und dem Velomobilforum habe ich viele Ratschläge, Berichte und Beschreibungen lesen können, welche jetzt die handgemalte Version ergänzen

Die Beschreibung ist nicht schlecht, nur etwas unleserlich und Fantasie sollte man mitbringen (siehe "Anleitungen")

Nachdem ich die Teile sichtete, war ich von den filigranen Teilen sehr überrascht.

Dem Bausatz lag überhaupt keine weitere Beschreibung (z. B. für die Schaltung, der Bremse usw.) oder Stückliste bei. Eine Überprüfung auf Vollständigkeit war somit nicht möglich.

Die Qualität der Teile kann ich nur mit hervorragend bezeichnen.

Die Zubehörteile aus Deutschland wurden einen Monat später geliefert und natürlich ohne jede Beschreibung.

Mein Alleweder hat die Seriennummer 2010/245 und ist, so wie ich es verstehe, Hergestellt 2010,  das  245ste Alleweder der Baureihe 4.

 PS: Rechtschreibung ißt nur was führ unflecksibele langweiler und nach der Rechtschreipreform ist so wi so allles ägal- oda?
... wer Rechtsschreibfeehlär vindet, darf diese abär behallten!